
Bitcoin (BTC) spadł w kierunku 62 600 USD w poniedziałek, podczas gdy ropa wzrosła o około 4%, po tym jak Stany Zjednoczone i Iran wymieniły się atakami w Cieśninie Ormuz, a prezydent Donald Trump powiedział, że Waszyngton przejmie kontrolę nad tym szlakiem wodnym.
Ropa wzrosła z powodu obaw o podaż, podczas gdy Bitcoin sprzedawano jako aktywo ryzykowne. Amerykańska ropa osiągnęła 75,24 USD, a Brent przekroczył 79 USD. Traderzy obawiali się dłuższego zakłócenia w krytycznym punkcie przesyłowym ropy.
Bitcoin spada, gdy ropa rośnie na planie Ormuz
Bitcoin spadł z sesyjnego szczytu powyżej 64 000 USD do około 62 565 USD w poniedziałek. Ropa poszła w przeciwnym kierunku, wzrastając o około 4%, gdy USA i Iran wymieniły się atakami rakietowymi i dronami. Traderzy obserwowali najnowsze wahania cen Bitcoina w porównaniu do oferty ropy przez cały dzień.
Cieśnina jest powodem, dla którego zagrożenie tam wpływa na rynki. Około 20 milionów baryłek ropy przepływa przez nią codziennie, co stanowi około jedną piątą globalnego zużycia, mówi EIA. To blisko jednej czwartej całej ropy transportowanej drogą morską.
Transport morski już się zmniejsza. Tylko sześć statków przepłynęło przez cieśninę w jednym z ostatnich 12-godzinnych okien. To spadek z 18 do 22 w dniu wcześniejszym w tym miesiącu, pokazują dane.
Bitcoin handlował jak aktywo ryzykowne przez cały czas. Ponownie spadł po tym, jak Trump zakończył kruchy rozejm z Iranem w zeszłym tygodniu, ten sam ruch, który podniósł ceny ropy.
Trump chce 20% opłaty za ładunki przez Hormuz
Na Truth Social Trump powiedział, że USA będą strzec cieśniny i zostaną wynagrodzone za koszty. Zaproponował 20% opłatę za wszystkie ładunki transportowane przez nią. Później powiedział, że Waszyngton prawdopodobnie będzie nią zarządzać.
„Cieśnina Hormuz jest OTWARTA i pozostanie OTWARTA, z Iranem lub bez… USA będą, od tego momentu, znane jako „STRAŻNIK CIEŚNINY HORMUZ” … zwrócone, w wysokości 20% od wszystkich przewożonych ładunków…” napisał Trump na Truth Social.
Śledź nas na X, aby otrzymywać najnowsze wiadomości na bieżąco
Iran odrzucił jakąkolwiek rolę USA. Jego najwyższe dowództwo wojskowe powiedziało, że będzie opierać się wszelkim próbom kierowania ruchem bez koordynacji z Teheranem. Iran nazywa ten szlak wodny zamkniętym, podczas gdy zachodnie marynarki wojenne twierdzą, że pozostaje otwarty.
Opłata ta łamałaby dotychczasowy sposób, w jaki USA patrolowały cieśninę za darmo. Odwraca to również czerwcowe zawarcie rozejmu, które zabraniało Iranowi pobierania opłat od statków.
Wyższe koszty tranzytu mogą napędzać inflację. Tło to utrzymywało Bitcoin blisko 60 000 dolarów przez tygodnie, podczas gdy spokojniejsze sygnały z Iranu ostatnio obniżyły rentowność obligacji.
Dubaj buduje przyszłość poza Hormuzem
Większa historia rozgrywa się na wschód od cieśniny. DP World z Dubaju prowadzi rozmowy na temat budowy portu kontenerowego w Fujairah, podał raport. Będzie on znajdował się nad Zatoką Omańską, poza wąskim gardłem.
To oznacza zmianę dla Dubaju. Jego flagowy port Jebel Ali jest największym portem w regionie. Jednak znajduje się wewnątrz Zatoki i zależy od Hormuzu dla dostępu.
ZEA teraz chce zredukować swoje uzależnienie od cieśniny do zera. Rozwija porty na wschodnim wybrzeżu w Fujairah, Khor Fakkan i Dibba, wszystkie nad Zatoką Omańską.
„Przechodzimy do sytuacji, w której uzależnienie od Hormuzu wyniesie zero, niezależnie od tego, czy jest otwarty, czy nie,” powiedział Thani Al Zeyoudi, minister handlu zagranicznego ZEA.
Budowa jest w toku. Gulftainer wydaje 2 miliardy dolarów na rozszerzenie Khor Fakkan do 10 milionów kontenerów rocznie, prawie trzykrotnie w porównaniu do obecnego rozmiaru. Ten terminal sam w sobie mógłby obsłużyć większość ładunków ZEA, jeśli Hormuz zostałby zamknięty.
Sektor energetyczny również się rozwija. ZEA przesyła ropę przez Hormuz od 2012 roku. Druga linia podwoi tę zdolność ominięcia do 2027 roku.
Te ruchy sugerują, że firmy spodziewają się, iż Hormuz pozostanie punktem zapalnym, niezależnie od tego, kto go zabezpieczy. Trasa przez Fujairah również ominęłaby wszelkie opłaty tranzytowe USA, a nie tylko irańskie groźby. Z biegiem czasu mogłoby to osłabić wpływ cieśniny na handel globalny.
Dla kryptowalut sygnał jest prosty. Dopóki Hormuz może transportować ropę, może również transportować Bitcoiny. Aktywa ryzykowne były w poniedziałek nerwowe, a traderzy teraz obserwują cieśninę tak uważnie, jak każdy wykres.
Źródło: BeInCrypto




