Ceny oleju napędowego w USA osiągają rekordowy poziom, a koszt paliwa w czasie wojny sięga 97,5 mld dolarów

Według bieżących danych GasBuddy w czwartek ceny oleju napędowego w USA osiągnęły rekordowy poziom 5,820 USD za galon.

Poprzedni rekord wynosił 5,819 USD i został ustanowiony 17 czerwca 2022 roku. Nowy rekord pada w czasie, gdy zapasy destylatów w USA są najniższe w historii jak na tę porę roku.

Cena oleju napędowego przebiła rekord z 2022 roku

Patrick De Haan, szef działu analiz rynku ropy w GasBuddy, poinformował o nowym rekordzie na platformie X. Niedawno stwierdził, że rok 2026 może okazać się najdroższym w historii USA pod względem cen oleju napędowego.

Śledź nas na X, aby otrzymywać najnowsze wiadomości na bieżąco

Gwałtowny wzrost cen następuje przy niskich zapasach. Dane EIA wykazały, że w tygodniu zakończonym 28 sierpnia 2026 roku zapasy destylatów były o około 14% niższe od średniej z pięciu lat.

W tym okresie średnie zapasy były najniższe w sierpniu od 1982 roku. Ponadto zapasy na wschodnim wybrzeżu spadły do rekordowo niskiego poziomu.

Rafinerie już pracują na wysokich obrotach — w tygodniu zakończonym 28 sierpnia ich wykorzystanie mocy przerobowych wyniosło 98%. Według Reutersa marże crack na oleju napędowym przekroczyły 100 USD za baryłkę.

„To szczególnie niepokojące, ponieważ we wrześniu rozpoczyna się okres szczytowego popytu na to paliwo. Na rynku oleju napędowego występuje poważny niedobór” — napisał The Kobeissi Letter.

Koszty paliwa podsycają debatę o inflacji

Naukowcy z Uniwersytetu Browna oszacowali skalę obciążeń finansowych w dolarach. Według narzędzia Iran War Energy Cost Tracker od początku walk, czyli od 28 lutego, konsumenci ponieśli koszty w wysokości 97,5 mld USD.

To daje 743,99 USD na każde gospodarstwo domowe w USA. Olej napędowy odpowiada za 44,14 mld USD tej kwoty, a jego średnia krajowa jest o 57,6% wyższa niż przed wojną, kiedy wynosiła 3,670 USD. 

Cena oleju napędowego przekracza 5 USD za galon od 15 lipca. Przed nami jeszcze sezon żniw i zimowe zapotrzebowanie na ogrzewanie. Analitycy Rystad Energy spodziewają się, że wyższe koszty oleju napędowego zostaną przeniesione na konsumentów.

„Pomyślmy o produktach spożywczych przewożonych po całym kraju, a także o owocach i warzywach z Kalifornii, transportowanych ciężarówkami lub koleją. To napędza inflację” — powiedziała Susan Bell, starsza wiceprezes ds. badań rynku paliw w Rystad Energy.

Wstrząsy energetyczne już w tym roku podniosły ceny gazu w Europie i inflację w strefie euro. Kolejny raport EIA o zapasach, który ma ukazać się 10 września, pokaże, czy rafinerie zdołają odbudować zapasy, zanim wzrośnie popyt.

Subskrybuj nasz kanał YouTube, aby oglądać liderów i dziennikarzy, którzy dostarczają fachowych spostrzeżeń

Źródło: BeInCrypto